UKRAINA UDERZA GŁĘBOKO: Operacje Sabotażowe Zakłócają Rosyjskie Wysiłki Wojenne

Dziś omówimy, jak Główny Zarząd Wywiadu Wojskowego Ukrainy (HUR) kontynuuje realizację wysoce skutecznych operacji sabotażowych głęboko na terytorium Rosji, wykorzystując nadmierne uzależnienie Rosji od logistyki kolejowej. Ataki te są wymierzone w kluczową infrastrukturę i zasoby wojskowe, osłabiając wysiłki wojenne Rosji poprzez zakłócenie krytycznych łańcuchów dostaw oraz zadając psychologiczne ciosy, które jednocześnie pokazują, że nawet obszary oddalone od linii frontu są narażone na ukraińskie operacje.

Do dziś rosyjska logistyka w dużym stopniu opiera się na transporcie towarów wojskowych koleją, co już wcześniej stanowiło lukę wykorzystywaną przez Ukraińców. 14 grudnia Ukraińcy ponownie pokazali tę słabość, niszcząc kluczową linię kolejową w pobliżu rzeki Swijaga w Uljanowsku. 

Lokalizacja operacji sabotażowej została starannie dobrana — most kolejowy był krytycznym węzłem w pobliżu lokomotywowni oraz Uljanowskich Zakładów Mechanicznych, produkujących systemy rakietowe ziemia-powietrze. Atak zakłócił kluczową linię zaopatrzeniową, utrudniając produkcję i naprawę niezbędnych systemów obrony powietrznej oraz ich transport na front w Ukrainie. HUR przyznał się do przeprowadzenia tej operacji, demonstrując zdolność do atakowania kluczowej infrastruktury rosyjskiej prawie 1000 kilometrów za linią wroga.

Tego samego dnia ukraińskie siły przeprowadziły wieloetapową operację, która zniszczyła rosyjski pociąg przewożący 40 cystern z paliwem na front. Pierwszy etap polegał na podłożeniu przez ukraińskich saperów ładunków wybuchowych na torach kolejowych, które zdetonowano, aby zatrzymać pociąg i uwięzić go na torze. Ten precyzyjny sabotaż uniemożliwił ewakuację składu.

Następnie ukraińscy operatorzy użyli zaawansowanych dronów Switchblade-600 do uderzenia w lokomotywę oraz ostatni wagon, uniemożliwiając poruszanie się składu w obu kierunkach. Precyzyjne ataki dronów spowodowały początkowy pożar i utrzymanie pociągu w miejscu, co umożliwiło realizację kluczowej fazy operacji. Ukraińska artyleria rakietowa HIMARS, wykorzystując precyzyjne współrzędne, zaatakowała unieruchomiony pociąg, niszcząc wagony i ich cenny ładunek. Eksplozje wywołały ogromny pożar, który objął cały skład, a linia kolejowa została poważnie uszkodzona i wyłączona z użytku. Operacja miała miejsce w obwodzie zaporoskim, gdzie Rosjanie dysponują tylko jedną linią kolejową łączącą ich teatry działań na południu i wschodzie Ukrainy. Uszkadzając tę linię, Ukraińcy skutecznie wstrzymali transport rosyjskiej logistyki, zmuszając Rosjan do korzystania z mostu przez Cieśninę Kerczeńską w celu zaopatrywania sił w regionie chersońskim.

Ukraińskie działania objęły także kluczowe zasoby wojskowe w regionie Krasnodaru w ciągu dwóch dni z rzędu. 13 grudnia ukraiński sabotażysta wywołał pożar, który unieruchomił trzy lokomotywy w Krasnodarze, paraliżując transport wojskowy. Następnego dnia, 14 grudnia, ukraińskie siły specjalne zniszczyły rosyjski myśliwiec Su-27 na lotnisku wojskowym w Krymsku. Ukraiński wywiad wojskowy przypisał oba te działania sabotażowi, podkreślając zdolność do precyzyjnego atakowania krytycznych zasobów wojskowych i pokazując, że Ukraina może skutecznie działać na głębokich tyłach wroga.

Ukraińskie ataki sabotażowe mają jasno określony cel taktyczny i strategiczny, który można podzielić na trzy główne aspekty. Po pierwsze, jest to bezpośrednie osłabienie operacyjne — każde uderzenie usuwa kluczowe zasoby rosyjskie z pola walki, ograniczając zdolność Rosji do prowadzenia działań wojennych. Po drugie, działania te spowalniają rosyjskie wysiłki wojenne, tworząc wąskie gardła logistyczne, które utrudniają przepływ zaopatrzenia, amunicji i posiłków na linię frontu. Wreszcie, operacje te mają potężny wpływ psychologiczny, wzbudzając strach i niepewność wśród rosyjskich sił zbrojnych i ludności cywilnej oraz podważając poczucie bezpieczeństwa nawet w rejonach wcześniej uważanych za bezpieczne.

Podsumowując, dzięki precyzji, koordynacji i elastyczności, Główny Zarząd Wywiadu Wojskowego Ukrainy zapewnia, że działania sabotażowe nie mają jedynie symbolicznego charakteru, lecz przynoszą wymierne korzyści strategiczne i psychologiczne. Ukraińcy skutecznie wykorzystują nadmierne uzależnienie Rosji od logistyki kolejowej i wynikające z tego słabości, realizując skoordynowane operacje na tyłach wroga. Takie działania nie tylko osłabiają zdolności militarne Rosji, ale także zmniejszają presję na ukraińskich żołnierzy walczących na froncie, jednocześnie wysyłając silny komunikat: żaden zakątek terytorium Rosji nie jest poza zasięgiem ukraińskich operacji.

‍