L’UKRAINE FRAPPE EN PROFONDEUR : Des Opérations De Sabotage Perturbent L’Effort De Guerre Russe

Aujourd’hui, nous allons examiner comment la Direction principale du renseignement militaire d’Ukraine continue de mener des opérations de sabotage à fort impact en profondeur sur le territoire russe, exploitant la dépendance excessive de la Russie à la logistique ferroviaire. Ces attaques ciblent des infrastructures critiques et des actifs militaires, sapant l’effort de guerre russe en perturbant la logistique essentielle et en infligeant des coups psychologiques, tout en signalant que même les zones éloignées du front restent vulnérables et à portée des opérations ukrainiennes.

À ce jour, la logistique russe repose fortement sur le transport ferroviaire de biens militaires ; et cette dépendance à la logistique ferroviaire a déjà révélé des vulnérabilités que les Ukrainiens ont exploitées dans le passé. Le 14 décembre, les Ukrainiens ont de nouveau démontré cette faiblesse en détruisant une ligne ferroviaire clé près de la rivière Sviyaga à Oulianovsk.

Le site de l’opération de sabotage a été choisi avec soin : le pont ferroviaire constituait un nœud critique reliant un dépôt de locomotives et l’usine mécanique d’Oulianovsk, qui produit des systèmes de missiles sol-air. Cette frappe a donc perturbé une ligne d’approvisionnement clé, entravant la production et la réparation de systèmes de défense aérienne nécessaires ainsi que leur transport vers le front en Ukraine. Le GUR, le service de renseignement militaire ukrainien, a revendiqué l’opération, démontrant sa capacité à cibler des infrastructures russes critiques à près de 1 000 kilomètres derrière les lignes ennemies.

Le même jour, les forces ukrainiennes ont lancé une opération en plusieurs phases qui a détruit un train russe transportant 40 wagons de carburant à destination du front. La première phase a impliqué des sapeurs ukrainiens posant des explosifs sur la ligne de chemin de fer, qui ont explosé pour arrêter le train et le piéger sur les rails. Ce sabotage calculé a assuré que la composition ne pouvait pas être déplacée ou évacuée.

Ensuite, des opérateurs ukrainiens ont déployé des drones Switchblade-600 avancés pour frapper la locomotive et le dernier wagon, empêchant l’évacuation des wagons intermédiaires. Les frappes précises des drones ont provoqué un incendie initial, garantissant que le train restait immobile, préparant ainsi la phase décisive de l’opération. Cela a permis à l’artillerie HIMARS ukrainienne de verrouiller des coordonnées précises et de cibler le train bloqué avec une précision dévastatrice, détruisant les wagons et leur précieuse cargaison. Les explosions ont déclenché un incendie massif qui a englouti tout le train, laissant la ligne ferroviaire gravement endommagée et inutilisable. Cette mission a eu lieu dans la région de Zaporijjia, où les Russes ne disposent que d’une seule ligne ferroviaire reliant leurs théâtres d’opérations au sud et à l’est de l’Ukraine. Cela signifie qu’en endommageant cette seule ligne ferroviaire dans le sud de l’Ukraine, les Ukrainiens ont effectivement stoppé tout transport logistique russe, forçant les Russes à faire un détour par le pont du détroit de Kertch pour approvisionner leurs forces dans la région de Kherson.

Les opérateurs ukrainiens ont également ciblé des actifs militaires clés dans la région de Krasnodar pendant deux jours consécutifs. Le 13 décembre, un saboteur ukrainien a déclenché un incendie qui a désactivé trois locomotives dans la ville de Krasnodar, paralysant la logistique ferroviaire utilisée pour transporter des fournitures militaires. Le lendemain, le 14 décembre, un chasseur Su-27 russe a été détruit sur une base aérienne à Krymsk, après que des forces spéciales ukrainiennes ont pénétré sur le terrain militaire russe et détruit ce coûteux avion de combat. Le service de renseignement militaire ukrainien a de nouveau attribué les deux opérations à des sabotages, renforçant leur capacité à cibler avec précision des actifs militaires critiques et montrant aux Russes que les Ukrainiens peuvent opérer en continu dans la profondeur de leur territoire avec une grande efficacité.

Ces frappes ukrainiennes démontrent une intention tactique et stratégique claire derrière les opérations de sabotage, visant à atteindre trois objectifs principaux. Premièrement, les dégâts opérationnels directs : chaque attaque a éliminé des ressources critiques russes, réduisant la capacité de la Russie à maintenir ses opérations militaires. Deuxièmement, cela ralentit considérablement l’effort de guerre. En perturbant à plusieurs reprises la logistique ferroviaire russe, les Ukrainiens créent des goulots d’étranglement qui ralentissent l’acheminement des fournitures, des munitions et des renforts vers le front. Enfin, l’impact psychologique puissant de ces opérations spéciales ukrainiennes instille la peur et l’incertitude parmi les forces armées russes et les civils, mettant en évidence l’ampleur des capacités ukrainiennes et sapant la perception de sécurité, même dans des régions auparavant considérées comme sûres.

En combinant précision, coordination et adaptabilité, la Direction principale du renseignement militaire d’Ukraine s’assure que ses efforts de sabotage ne sont pas simplement symboliques mais produisent des gains stratégiques et psychologiques tangibles. Les Ukrainiens ont exploité efficacement la dépendance excessive de la Russie à la logistique ferroviaire et les vulnérabilités qu’elle présente, cette fois par le biais d’opérations de sabotage bien coordonnées derrière les lignes ennemies. Cela affaiblit non seulement les capacités militaires de la Russie, mais réduit également la pression sur les soldats ukrainiens combattant en première ligne à chaque opération réussie. Cependant, cela envoie également un message puissant : aucun coin du territoire russe n’échappe à la portée opérationnelle de l’Ukraine.

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