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Oggi discuteremo delle perdite catastrofiche di veicoli blindati subite dalle forze russe durante il 2024, a un tasso sempre più insostenibile.
Le forze ucraine hanno distrutto o danneggiato oltre 3.600 carri armati e quasi 9.000 veicoli da combattimento della fanteria nel corso dell'anno passato, superando le perdite totali subite dalla Russia nei due anni precedenti della guerra. Questo straordinario logorio ha avuto un impatto profondo sulle capacità operative della Russia, costringendo le sue forze ad adattarsi a un numero sempre più ridotto di equipaggiamenti moderni e a ricorrere a soluzioni obsolete.
La direzione di Pokrovsk evidenzia l'impatto devastante di queste perdite sulle operazioni russe. Inizialmente, le forze russe si affidavano pesantemente agli assalti meccanizzati in questo settore, utilizzando carri armati e veicoli blindati per sfondare le difese ucraine. Tuttavia, le linee difensive ucraine densamente fortificate di fronte alla città, unite alla sorveglianza aerea con droni giorno e notte e a tempi di reazione rapidi, hanno decimato le unità corazzate russe. Entro la fine del 2024, le forze russe nella zona di Pokrovsk erano gravemente ridotte, con una capacità ridotta di condurre operazioni meccanizzate coordinate.
Man mano che le perdite aumentavano, i comandanti russi iniziarono a ridurre l'uso dei veicoli blindati negli assalti al fronte e a cercare altre vie di attacco. Questo cambiamento non solo ha ostacolato le loro capacità offensive, ma ha anche lasciato le unità di fanteria vulnerabili, costringendo i soldati ad avanzare con protezioni minime. Senza un'adeguata protezione, le forze russe non sono riuscite a ottenere progressi ulteriori in quest'area strategicamente vitale.
Quanto gravemente sia peggiorata la situazione intorno a Pokrovsk per i russi può essere facilmente dimostrato se confrontiamo le perdite russe di circa 1.800 veicoli blindati con una delle più grandi battaglie della Seconda Guerra Mondiale, la battaglia di El Alamein, dove entrambe le parti persero circa 1.500 veicoli combinati.
Poiché le perdite di veicoli blindati continuano a salire, la Russia si è rivolta a soluzioni sempre più disperate per compensare. I rapporti indicano che le forze russe hanno iniziato a utilizzare monopattini elettrici, motociclette e veicoli fuoristrada durante gli assalti. Sebbene queste alternative possano offrire mobilità, non forniscono alcuna protezione per le truppe e le lasciano altamente vulnerabili al fuoco ucraino. Il passaggio dagli assalti meccanizzati a tattiche basate sulla fanteria e trasporti non blindati sottolinea la disperazione all'interno dell'esercito russo. Senza la protezione dei veicoli blindati, il personale russo affronta tassi di mortalità significativamente più elevati, erodendo ulteriormente l'efficacia delle loro unità al fronte, come mostrato in questo video che mostra un gruppo d'assalto russo con camion e motociclette regolari in viaggio verso il fronte.
Un altro aspetto importante di questa crisi risiede nell'incapacità della base industriale della difesa russa di sostituire l'equipaggiamento perso a un tasso sostenibile. Nonostante gli sforzi per aumentare la produzione, la Russia può produrre e modernizzare solo tra 250 e 300 carri armati all'anno. Questa produzione è enormemente inadeguata per compensare i quasi 3.600 carri armati persi solo nel 2024.
A peggiorare la situazione c'è la dipendenza dalle scorte sovietiche di veicoli obsoleti. Sebbene la Russia abbia riserve significative di carri armati più vecchi, come il T-62 e il T-55, molti di questi veicoli sono degradati dopo decenni di stoccaggio e esposizione agli agenti atmosferici. Inoltre, i russi hanno già preso prima quelli in condizioni migliori, quindi quelli rimasti saranno probabilmente completamente arrugginiti. Adattare modelli più vecchi a ruoli alternativi, come la conversione dei carri armati T-72 in corrieri blindati improvvisati, ha dato risultati contrastanti. Questi veicoli retrofittati mancano delle capacità dei mezzi moderni e sono mal adattati alle esigenze della guerra contemporanea.
La carenza di veicoli blindati ha alterato in modo fondamentale la dinamica delle operazioni russe. Gli assalti meccanizzati, un tempo uno dei pilastri della strategia russa, sono ora rari. Al contrario, le unità di fanteria sono costrette a compiere assalti ad alto costo con supporto minimo, facendo affidamento su equipaggiamenti antiquati e soluzioni improvvisate. L'incapacità di schierare un adeguato supporto blindato ha anche ostacolato la capacità della Russia di lanciare offensive efficaci, gonfiando le statistiche con ogni chilometro quadrato di terra conquistato che costa alla Russia 0,6 carri armati distrutti, 1,3 veicoli blindati distrutti e centocinquantaquattro soldati morti.
Nel complesso, il tasso straordinario di perdite di veicoli blindati nel 2024 ha messo in evidenza profonde vulnerabilità nell'esercito russo. Mentre l'Ucraina continua a sfruttare queste debolezze, le forze russe affrontano una crescente crisi di capacità. La dipendenza dalle scorte sovietiche obsolete e dalle soluzioni improvvisate segnala un declino delle capacità militari, mentre faticano a mantenere il ritmo delle operazioni di fronte alla pressione incessante ucraina. Se le tendenze attuali dovessero persistere, la capacità della Russia di condurre efficaci guerre meccanizz.
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