DES CHARS AUX VOITURES LADA ! Les Russes Sont Désespérés Alors Que Leurs Dernières Réserves De Blindés Sont Épuisées !

Mar 25, 2025
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Aujourd'hui, les forces russes ont vu leur puissance blindée diminuer à tel point que les Ladas et les fourgonnettes civiles sont devenues leur dernier recours pour mener des assauts en véhicules. Ce virage surprenant révèle non seulement l’attrition considérable de leurs réserves mécanisées, mais aussi un pari désespéré pour maintenir leurs offensives en vie.

Au cours des trois dernières années, les Russes ont perdu un nombre immense de véhicules blindés en raison de leurs efforts offensifs intensifs et prolongés, les sources militaires ukrainiennes rapportant que les Russes ont perdu plus de 10 000 tanks et 21 000 véhicules blindés.

Les statistiques récentes montrent également que les véhicules civils et tout-terrain russes représentent une part de plus en plus importante de ces pertes, une explication que l’on peut trouver dans l’exemple du stock désormais vide de transporteurs blindés amphibies MT-LB, ainsi que dans les stocks qui diminuent pour tous les autres types de véhicules.

Avant l'invasion à grande échelle, les Russes disposaient d’environ 3 300 véhicules MT-LB en service actif, avec un supplément de deux à 3 000 en réserve. Les chercheurs en open-source ont déclaré qu’en trois ans de combats intenses, des images géolocalisées ont confirmé la destruction d’au moins 1 483 de ces véhicules.

Cependant, les images satellites confirment que les lieux de stockage de ces véhicules sont désormais vides, indiquant que le nombre réel est probablement le double, avec le stock pré-guerre russe totalement épuisé.

Cela signifie que l’emblématique MTLB disparaîtra bientôt du service russe, sans possibilité de remplacement en cas de dommage ou de destruction, car les stocks russes d'autres véhicules blindés diminuent également. En réponse, certains commandants russes ont agi pour conserver leurs réserves de véhicules blindés en sacrifiant la vie de leurs soldats qui doivent avancer sans un soutien blindé suffisant.

Les soldats russes réguliers au sol sont contraints de chercher des alternatives aux véhicules mécanisés, car se déplacer à travers les champs ouverts est un suicide à l'ère de la guerre des drones.

Les Russes ont initialement acquis des véhicules de transport militaires chinois pour compenser ; ces véhicules légers tout-terrain avaient une mobilité supérieure à celle des véhicules blindés russes, mais comme ils étaient non blindés, ils étaient vulnérables aux éclats d’artillerie et aux tirs d’armes légères, ce qui a conduit à des taux de pertes encore plus élevés.

À mesure que ces stocks se sont épuisés encore plus rapidement, de nombreuses unités russes ont recours à des assauts dans des véhicules civils de l'époque soviétique, notamment des fourgonnettes Bukhanka et des voitures Lada, leur seul moyen de transport.

Les Russes mènent ces assauts généralement en combinaison avec un bombardement d'artillerie massif sur les positions ukrainiennes au préalable. Ainsi, les Russes améliorent légèrement leurs chances en tentant de supprimer les soldats ukrainiens jusqu’au dernier moment avant que le groupe d’assaut n’atteigne ses positions cibles pour débarquer.

Les Ladas non modifiées ne peuvent transporter que de petites escouades allant jusqu’à quatre soldats à la fois, qui ne peuvent transporter que l’équipement essentiel au combat en raison de l’espace limité dans les Ladas. C’est pourquoi les Russes ont rapidement commencé à convertir les Ladas en camionnettes, avec des cages à l’arrière où les soldats russes pouvaient se tenir debout. Les autres véhicules russes largement utilisés, les fourgonnettes Bukhanka, peuvent transporter jusqu’à dix soldats pleinement armés, et leur transmission intégrale permet une meilleure manœuvrabilité et des capacités hors route.

Cependant, les tirs d'artillerie russes ne peuvent pas neutraliser les opérateurs de drones et les équipages d'artillerie cachés profondément à l'arrière, car ces assauts sont souvent démantelés par des drones kamikazes FPV ukrainiens ou des drones de reconnaissance qui corrigent les tirs d'artillerie sur les véhicules d'assaut russes. En raison de l'absence de blindage, même un tir d'artillerie indirect peut éliminer des escouades entières de soldats russes par des éclats voyageant à des centaines de mètres par seconde, ou simplement en enflammant les réservoirs de carburant exposés, les fourgonnettes Bukhanka étant souvent comparées à des bombes roulantes remplies d'essence.

Néanmoins, ces véhicules civils restent le seul moyen pour les Russes de transporter rapidement des troupes lors d’un assaut, l’alternative étant de faire avancer les soldats à pied si le commandant d’unité décide de préserver les véhicules blindés pour une offensive future.

Dans l'ensemble, les Russes ont atteint de nouveaux niveaux de précarité, recourant de plus en plus aux voitures et fourgonnettes civiles pour mener leurs assauts en raison d’une pénurie de véhicules blindés, notamment dans le secteur de Pokrovsk, où leur taux d’attrition est le plus élevé alors qu’ils continuent leurs attaques malgré des capacités offensives fortement diminuées. Cependant, les pertes importantes subies par les forces russes dans d’autres parties du front entraînent une utilisation croissante des véhicules civils pour les opérations d’assaut sur d’autres secteurs également, signe d’une détérioration généralisée des capacités de combat russes.

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